ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਹੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨਲੋਡ ਸੈੱਲ ਸੰਵੇਦਕ ਸਮਰੱਥਾਅਤੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾਬਾਹਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ. ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੇਟਵੀਂ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਵਗ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਅਤੇ ਕਰਦੀ ਹੈ)।
ਇਹ ਚਿੱਤਰ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਲੀਵਰਡ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਇੱਕ "ਸੈਕਸ਼ਨ" ਵੰਡ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਟੈਂਕ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਤੀਬਰਤਾ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਹਨ ਪਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਉਲਟ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਰਤਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ।
ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ, ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਇਮਾਰਤਾਂ, ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਖੇਤਰ, ਸਮੁੰਦਰ, ਆਦਿ) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ ਸੰਸਥਾ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਅੰਕੜੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹਵਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਰੀਜੱਟਲ ਬਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਤਾਕਤਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਇਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:
F = 0.63 * cd * A * v2
ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ:
cd = ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ, ਇੱਕ ਸਿੱਧੇ ਸਿਲੰਡਰ ਲਈ, ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ 0.8 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ
A = ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ * ਕੰਟੇਨਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ (m2)
h = ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਉਚਾਈ (m)
d = ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮੋਰੀ(m)
v = ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ (m/s)
F = ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਬਲ (N)
ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਿੱਧੇ ਸਿਲੰਡਰ ਕੰਟੇਨਰ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:
F = 0.5 * A * v2 = 0.5 * h * d * v2
ਅੰਤ ਵਿੱਚ
• ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਲਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
• ਡਾਇਨਾਮੋਮੀਟਰ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
•ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖਿਤਿਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਗਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮਨਮਾਨੇ ਜ਼ੀਰੋ ਪੁਆਇੰਟ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਾਪ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਧ ਵਜ਼ਨ ਦੇ 1% ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਲਤੀਆਂ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ>7 ਬਿਊਫੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਹਨ।
ਲੋਡ ਸੈੱਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਬਲ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਦਾ ਬਲ ਇੱਕ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਡ ਸੈੱਲ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਪਲ ਦੁਆਰਾ ਆਫਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
Fl = ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ 'ਤੇ ਫੋਰਸ
ਫਵ = ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਲ
a = ਲੋਡ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ
F*b = Fw*a
Fw = (F * b) ∕a
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-11-2023
